tag:blogger.com,1999:blog-7985193858481167302012-02-27T10:54:59.975+07:00Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.comBlogger91100tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-21120464047020678902009-01-26T16:34:00.010+07:002009-01-26T17:42:29.300+07:00

Waaaaaahhhhhhh....akhirnya beberapa tim telah meluncurkan mobil terbarunya untuk musim 2009.  Ternyata tidak se 'kuno' seperti yang saya bayangkan sebelumnya. Untuk ini saya patut meralat ucapan yang telah saya postingkan beberapa saat yang lalu. Seperti yang terlihat pada mobil Ferrari F60 yang diluncurkan di Maranello, Italy 12 Januari lalu, mobil ini sungguh sangat cantik dan seksi. Tidak

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-12995010203589969242009-01-03T09:44:00.004+07:002009-01-03T10:29:23.288+07:00

F1 mulai memberlakukan regulasi-regulasi baru untuk musim depan. Tujuannya agar F1 lebih kompetitif dan hemat biaya, menurut Ecclestone. Keputusan itu (secara tidak langsung) menuai kritik dari kalangan F1 itu sendiri. Baik Pro maupun Kontra. Pembalap BMW Sauber F1 Team, Nick Heidfeld, berpendapat bahwa musim depan akan terjadi banyak kecelakaan. Terutama pada awal musim, karena banyak tim yang

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-91978511250791277952008-12-21T18:04:00.004+07:002008-12-21T18:13:33.594+07:00

 Menanggapi krisis global, Formula 1 bakal melakukan pemangkasan ongkos besar-besaran. Mulai dari pembatasan mesin, uji coba, sampai jam kerja di markas tim. Sebagai konsekuensinya, bakal terjadi banyak pemutusan hubungan kerja (PHK) di lingkungan seri balap paling bergengsi itu. Namun, semua tim masih sepakat untuk tetap mengutamakan para penggemar di seluruh dunia."Ini adalah langkah besar ke

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-84046066134816938532008-12-21T17:10:00.003+07:002008-12-21T18:03:57.221+07:00

Pemberian medali untuk para pemenang race  merupakan ide Bernie Ecclestone ("pemilik" F1) untuk musim depan. Untuk para pembalap yang finish di podium ke 1, 2, dan 3 akan mendapatkan medali emas (pemenang), perak (runner up), perunggu (ketiga) layaknya di Olimpiade. Dimana pembalap yang mengoleksi emas lebih banyak, maka pembalap itulah yang mendapatkan title juara dunia F1. Ide ini hanya untuk

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-46183753888901125672008-11-29T01:01:00.005+07:002008-12-10T22:07:23.662+07:00

FIA telah membuat perubahan-perubahan regulasi untuk musim 2009, hasilnya bisa dilihat pada sesi uji coba yang baru saja dihelat di Barcelona, Spanyol pada tanggal 17-19 November kemarin.Perubahan-perubahan yang sangat ekstrim tersebut juga bakal membuat atmosfer Formula 1 kian memanas. Karena dari beberapa tim, ada yang telah sangat siap dengan perubahan regulasi tersebut, dan ada yang masih

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-52029972320904258192008-11-27T16:54:00.006+07:002008-11-27T17:15:17.212+07:00

01 2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 27 - 29 Mar02 2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 03 - 05 Apr03 2009 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr04 2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 24 - 26 Apr05 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-82826519302146880112008-11-08T13:16:00.000+07:002008-11-08T15:09:27.834+07:00

Musim baru, regulasi baru. Itulah yang terjadi pada F1 saat ini. Bisa dibilang F1 mulai musim mendatang akan sedikit demi sedikit "back to basic". Dimana regulasi - regulasi tersebut antara lain, akan digunakannya KERS (Kinetic Energy Recovery System), kembalinya pemakaian ban slick (ban polos) yang terakhir kali dipakai pada musim 1997, dan juga pembatasan dari segi aerodinamika.Para pengamat

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-84213833353807654952008-11-08T11:26:00.000+07:002008-11-08T12:18:43.571+07:00

Upaya mengirit energi dan lingkungan hijau, kini telah memasuki kancah F-1. Hal itu ditandai dengan rencana FIA (Federation Internationale d'Automobile) menggunakan KERS tahun depan (2009). KERS, Kinetic Energy Regenerative (bisa juga Recovery) System adalah mengambil lagi energi yang terbuang saat mobil direm. Dengan cara ini, konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit. Emisi gas buang, terutama

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-798519385848116730.post-12008965101873703282008-09-03T21:56:00.000+07:002008-10-25T17:29:16.599+07:00

Sejarah Sejak mesin bensin diperkenalkan Nikolaus Otto pada 1876, dinamikanya sangat pesat mengikuti gaya hidup manusia. Salah satunya, keinginan untuk berkompetisi. Sejarah mencatat di tahun 1894, balapan antar kota Paris ke Rouen menjadi cikal bakal balap F1. Saat itu mobil bisa ditumpangi lebih dari seorang. Aturan tak seketat sekarang, bahkan ada acara untuk makan siang. Hampir seluruh

Finsyahttp://www.blogger.com/profile/15507525256457768350noreply@blogger.com4