F1 terlihat 'kuno'?? Tidak juga..

Waaaaaahhhhhhh....akhirnya beberapa tim telah meluncurkan mobil terbarunya untuk musim 2009.  Ternyata tidak se 'kuno' seperti yang saya bayangkan sebelumnya. Untuk ini saya patut meralat ucapan yang telah saya postingkan beberapa saat yang lalu. Seperti yang terlihat pada mobil Ferrari F60 yang diluncurkan di Maranello, Italy 12 Januari lalu, mobil ini sungguh sangat cantik dan seksi. Tidak adanya tambahan-tambahan item seperti  Winglet, Barge Board, Turning Vanes, Chimney, dll justru membuat mobil ini terlihat sangat elegan, dan tidak terkesan 'senonoh'.
Wuuuhh,, tidak bisa diungkapkan dengan kata-kata..

Ferrari f60

Tapi, kondisi ini berbalik jika kita melihat mobil BMW Sauber. Tampilan mobil ini terlihat apa adanya. Tim yang digadang-gadang bakal merusak dominasi Ferrari dan McLaren musim depan ini, justru tampil sederhana. Yah sekali lagi "Don't judge the book by the cover.." siapa tahu justru tim ini yang akan menguasai F1 musim depan.. dan mempecundangi secara telak Ferrari dan McLaren.

BMW Sauber F1.09

Apakah performa Ferrari F60 akan se'cantik' tampilannya? apakah justru BMW Sauber yang tampil sederhana benar-benar mendobrak F1 musim depan? F1 adalah adu kecepatan dan strategi.. Sekali lagi, patut kita tunggu bulan Maret nanti.

Tampilan baru F1 oleh tim-tim lain:

   

                     Mclaren MP4-24                        

   

  Renault R29

    

                           Toyota TF109                               

   

 

Williams FW31

Pro dan Kontra Seputar Regulasi Baru di F1

F1 mulai memberlakukan regulasi-regulasi baru untuk musim depan. Tujuannya agar F1 lebih kompetitif dan hemat biaya, menurut Ecclestone. Keputusan itu (secara tidak langsung) menuai kritik dari kalangan F1 itu sendiri. Baik Pro maupun Kontra.

Pembalap BMW Sauber F1 Team, Nick Heidfeld, berpendapat bahwa musim depan akan terjadi banyak kecelakaan. Terutama pada awal musim, karena banyak tim yang masih berusaha untuk beradaptasi dengan regulasi tersebut.

Sedangkan rekan setimnya, Robert Kubica, berpendapat bahwa KERS tidak memberikan keuntungan bagi dia, dimana dia sempat mengurangi berat badannya untuk menyesuaikan dengan kokpit mobilnya yang menurutnya "lebih sempit" jika menggunakan KERS.

Robert Kubica

"KERS tidak begitu menguntungkan bagiku, karena KERS membutuhkan ruang lebih pada mobil. Tapi ketika kau tidak menggunakannya, itu akan membuat banyak ruang kosong pada mobil. Lagipula, F1 bakal lebih cepat tanpa KERS daripada hanya memasangnya tapi tidak menggunakannya." kata Kubica.

Tapi berbeda dengan Test Driver BMW Sauber, Christian Klien, menurutnya mobil F1 musim depan akan lebih mudah untuk menyusul dan menyalip mobil lain yang berada di depannya. "Sayap depan yang lebih besar memberikan dampak kestabilan pada mobil saat akan menyalip lawan. Tapi yang lebih penting, perubahan ini akan mengurangi udara kotor pada mobil ketika kau membuntuti lawan. Dimana ini juga merupakan faktor terbesar yang mempengaruhi penyalipan lawan di depan." kata Klien. 

Christian Klien

Yah, sekali lagi ini merupakan hal yang patut kita tunggu akan seperti apa dampak-dampak regulasi baru pada F1 musim depan. Apakah sesuai dengan prediksi mereka? Patut kita tunggu..